Mobileye Technologie & Lösungen
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Die EyeQ-SoC-Familie von Mobileye unterstützt ein ganzes Spektrum von Mobilitätslösungen, von Frontkamera-Fahrerassistenzsystemen bis hin zur Multisensor-Verarbeitung für vollständiges autonomes Fahren.
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Mobileye Computer Vision erkennt und klassifiziert Objekte in der Umgebung eines Fahrzeugs für Fahrerassistenz-Anwendungen, etwa auf Schnellstraßen in Europa.
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Mobileye Computer Vision erkennt bei Nacht Menschen auf einem Zebrastreifen.
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Mobileye Computer Vision erkennt und klassifiziert Objekte in der Straßenumgebung, einschließlich Fahrzeugen, Fußgängern und Ampeln.
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Ein mit Mobileye SuperVision™ ausgestattetes Fahrzeug erkennt eine Ampel und reagiert auf die angezeigte Ampelfarbe.
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Nur mit dem Einsatz von Kameras kann die Mobileye-Technologie eine Vielzahl von Verkehrszeichen erkennen, um intelligente Geschwindigkeitsassistenzsysteme zu unterstützen.
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Die Road Experience Management™ (REM)-Technologie von Mobileye erkennt sowohl Ampeln, als auch Fahrbahnmarkierungen und Straßenschilder.
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Mobileyes Cloud-Enhanced Driver-Assist™ nutzt Crowdsourced-Daten von Millionen mit Mobileye ausgestatteten Fahrzeugen auf der ganzen Welt und ermöglicht so eine zentimetergenaue Lokalisierung.
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Cloud-Enhanced Driver-Assist™ erweitert das Basis-Fahrerassistenzsystem um zusätzliche Funktionen, die auf der REM-Crowdsourced-Mapping-Technologie von Mobileye basieren, wie beispielsweise die Ampelerkennung in Echtzeit.
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Die Mobileye DXP-Plattform bietet Automobilherstellern die Möglichkeit, das Fahrerlebnis individuell zu gestalten.
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Ein Innendisplay eines Entwicklungsfahrzeugs mit Mobileye Selbstfahrsystem, das im Komfortmodus betrieben wird, zeigt den Weg auf der Grundlage der Mobileye Erkennung.
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Imaging Radar von Mobileye generiert bis zu 0,5 Millionen Erkennungen pro Sekunde und liefert damit ein detailliertes Bild der Umgebung allein durch Radar.
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Softwaredefiniertes Frontradar und softwaredefiniertes Surround-Radar von Mobileye.
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Der EyeQ6L ist das leistungsstärkstes und kosteneffizientestes SoC für Basis-Fahrerassistenzsysteme von Mobileye.
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Das EyeQ6 Lite und eine 8-Megapixel-Kamera, die mehr Daten für Fahrerassistenzsystemanwendungen ermöglicht
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EyeQ™ 6 High von Mobileye, entwickelt für Premium- und Surround-Fahrerassistenzsysteme und autonome Fahranwendungen.
Weltweiter Unternehmenshauptsitz von Mobileye
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Der weltweite Hauptsitz und die wichtigste Forschungs- und Entwicklungseinrichtung von Mobileye befinden sich in Jerusalem.
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Mobileye eröffnete im März 2024 offiziell seinen 1,4 Millionen Quadratmeter großen globalen Hauptsitz in Jerusalem.
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Der weltweite Hauptsitz und die wichtigste Forschungs- und Entwicklungseinrichtung von Mobileye in Jerusalem.
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Der moderne Campus von Mobileye in Jerusalem verfügt über zehn oberirdische und sieben unterirdische Stockwerke mit Büroflächen, Konferenzräumen und anderen Einrichtungen für über 2.500 Mitarbeiter:innen.
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Der Mobileye Campus in Jerusalem dient als globaler Hauptsitz mit Einrichtungen wie Speziallabors und einer Fahrzeugwerkstatt, die speziell für die Entwicklung des autonomen Fahrens gebaut wurden.
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Mobileye Mitarbeiter:innen arbeiten in der speziell konzipierten Fahrzeugwerkstatt des Hauptsitzes in Jerusalem.
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Eine Mitarbeiterin analysiert die Daten eines Entwicklungsfahrzeugs im Hauptsitz von Mobileye.
Mobileye SuperVision auf der Straße
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Mobileye SuperVision™ wurde für erstklassige Fahrsicherheit und -komfort mit Funktionen wie autonomem Spurwechsel, Stauassistent auf der Autobahn und automatischer Punkt-zu-Punkt-Navigation entwickelt.
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Basierend auf den Schlüsseltechnologien der autonomen Fahrzeuge von Mobileye schlägt Mobileye SuperVision™ eine Brücke zwischen bestehenden Fahrerassistenzfunktionen und vollautonomen Fahrzeugen der Zukunft.
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Mit Over-the-Air-Updates können die fortschrittlichen Funktionen von Mobileye SuperVision™ im Laufe der Entwicklung kontinuierlich verbessert werden.
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Die Mobileye SuperVision™ Plattform nutzt KI-gestützte Surround-Computer-Vision, um Navigation-on-Pilot-Funktionen für Autobahnen, Landstraßen sowie städtische Straßen in definierten Einsatzgebieten zu ermöglichen.
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Mobileye SuperVision™ ist eines der fortschrittlichsten Fahrerassistenzsysteme auf dem Markt.
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Zeekr hat mehr als 240.000 Fahrzeuge der Modelle Zeekr 001 und Zeekr 009, die auf der Mobileye SuperVision™ Plattform basieren, an Kund:innen in China und auf der ganzen Welt ausgeliefert.
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Ein mit Mobileye SuperVision™ ausgestatteter Zeekr 001 navigiert durch Shanghai, China.
Driven by Mobileye
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Das autonome Fahrzeug von Verne ist auf der Mobileye Drive™ Plattform aufgebaut.
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Ein Pilotprojekt mit dem vollelektrischen Volkswagen ID. Buzz AV, der auf der autonomen Mobileye Drive™-Plattform gebaut wurde, läuft in München.
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Ruter und Holo testen ein selbstfahrendes Fahrzeug mit Mobileye Drive™, dem vollständig autonomen System von Mobileye für den öffentlichen Nahverkehr, im Rahmen eines Pilotprojekts zum öffentlichen Personennahverkehr in Oslo.
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Das KIRA-Projekt der Deutschen Bahn plant den Einsatz von Mobileye Drive™ zur Ausweitung des On-Demand-Shuttleservices in Deutschland.
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Der HOLON Mover ist mit Mobileye Drive™ ausgestattet, dem schlüsselfertigen Selbstfahrsystem von Mobileye, das einen vollständig autonomen Stadtverkehr ermöglicht.
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Ein autonomes Fahrzeug mit dem Mobileye Drive™ Selbstfahrsystem fährt durch die Straßen von Zagreb.
Professor Amnon Shashua
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Professor Amnon Shashua, President und CEO von Mobileye.
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Professor Amnon Shashua, President und CEO von Mobileye, verkündet den Börsengang des Unternehmens im Oktober 2022 am NASDAQ in New York City.
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Professor Amnon Shashua, President und CEO von Mobileye.
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Professor Amnon Shashua, President und CEO von Mobileye.
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Professor Amnon Shashua, President und CEO von Mobileye, mit Mitarbeiter:innen in der Fahrzeugwerkstatt des Unternehmens.
Infografiken
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Ein Beispiel für die Sensorkonfiguration von Mobileye SuperVision™: Mit 360-Grad-Umgebungserfassung, Mobileye REM™ und RSS ist SuperVision das Premium-Fahrerassistenzsystem von Mobileye.
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Ein Beispiel für die Sensorkonfiguration von Mobileye Chauffeur™: Der fortschrittlichste AV-Technologie-Stack für Endverbraucher von Mobileye bietet 360-Grad-Abdeckung, REM AV Maps und RSS.
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Ein Beispiel für die Sensorkonfiguration von Mobileye Drive™: Sie umfasst alle Kerntechnologien für autonomes Fahren von Mobileye 360-Grad-Abdeckung durch unabhängige Subsysteme, REM AV Maps und RSS.
Video
