Innovación para flotas

Resulta curioso pensar cómo, en la actualidad y paradójicamente, los gestores de flotas parecen estar “malditos” con tal abundancia de extras y ventajas; nunca habían tenido acceso a tanta información, hasta el punto de poder llegar a sentirse casi ahogados entre tantos datos. Podríamos afirmar, entonces, que ahora el desafío sería cómo separar el trigo de la paja: centrarse en la información realmente necesaria, filtrando el ruido.

Como gestor de flotas, se espera de usted que logre un buen equilibrio entre numerosos objetivos y tareas, a veces contradictorios. Quién dijo que gestionar una flota fuera fácil. Y entre los desafíos fundamentales destaca precisamente esa necesidad de equilibrar la eficiencia de la flota, y la satisfacción personal de los conductores profesionales.

En palabras del autor inglés Arnold Bennett, “Cualquier cambio, incluso un cambio a mejor, va acompañado de inconvenientes e incomodidades”. Esta es una cita que bien puede dirigirse a los gestores de flotas que actualizan sus vehículos con sistemas de prevención de accidentes, pues si bien es probable que dicho cambio logre que sus conductores se comporten de forma más segura al volante y que la empresa ahorre dinero, ¿cómo demostrarlo?

Un número cada vez mayor de flotas y conductores particulares comienza a instalar tecnología de prevención de accidentes, cuya efectividad, de hecho, ha sido demostrada ya. Según el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) (PDF descargable), los vehículos equipados con sistemas de alertas de colisión frontal presentan hasta un 20% menos de heridos, por alcances con el coche que circula delante; mientras que los vehículos equipados con alertas de cambio involuntario de carril experimentan una bajada del 21% de heridos por salida de carril (un solo vehículo, deslizamiento lateral y de frente).