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La seguridad vial urbana sube a escena

Uno de los aspectos más destacados, este año, de la Feria de vehículos comerciales de Birmingham, fue, sin duda, la presentación anticipada del nuevo vehículo Terberg DTS UK Logístico Urban Safe, creado en sociedad con la compañía hermana Dennis Eagle. Se trata del primer camión refrigerado de Terberg DTS UK, pero, lo que realmente representa, es un nuevo nivel de dedicación a la seguridad vial en áreas urbanas. Más allá de eslóganes y campañas, este vehículo es un paso, verdaderamente tangible, hacia una notable reducción de accidentes de tráfico y atropellos en ciudades.

Para el director gerente de Terberg DTS, Alisdair Couper, cuidar y perseguir la seguridad en las ciudades es la realización de un sueño de toda la vida o, como él mismo explica, “mi visión era diseñar y construir un camión capaz de hacer frente y dar solución a las necesidades, siempre cambiantes, de la logística de la cadena de suministro urbano. La seguridad, tanto para el conductor como para los usuarios vulnerables -peatones, ciclistas y motociclistas-, ha constituido el corazón del proyecto y ha sido siempre el principal objetivo”.

El camión Urban Safe viene equipado con la alerta Mobileye Shield+TM, anti colisiones y atropellos, que, al estar diseñada, especialmente, para vehículos con grandes puntos ciegos, como camiones, autobuses y vehículos comerciales, ofrece una protección, sin precedentes, por su detección de ciclistas, peatones y motocicletas. El sistema, por tanto, percibe la presencia de usuarios vulnerables de la vía, en los puntos ciegos del vehículo, y alerta al conductor, con una advertencia visual y de audio. El sistema también incluye las alertas más conocidas y extendidas de distancia de seguridad, de cambio de carril no señalizado o de colisión inminente con el vehículo de delante.

En cuanto a la decisión de equipar el vehículo con la tecnología Mobileye, Couper afirmó que “en la tecnología Mobileye Shield + encontramos al socio perfecto y su sistema de alerta de colisión fue nuestra opción número uno, debido a su tecnología líder en el mercado y a la sencillez de su funcionamiento. Pensamos que el sistema de luz roja y verde era una mejor opción y más segura, ya que el conductor puede ver la señal, en lugar de tener que procesar imágenes en vivo en una pantalla (como sucede con otros sistemas de alerta de colisión)”.

Diseñado por y para la seguridad

Como explica Jeremy Coleman, director regional de ventas de Mobileye para el Reino Unido “la combinación de vehículos logísticos enormes y pesados, áreas urbanas y usuarios vulnerables es tremendamente peligrosa. El mencionado camión Urban Safe de logística se une, así, a una importante tendencia, que pone en primer término la seguridad, a la hora de diseñar estos vehículos”
Además del sistema Shield + TM, el Urban Safe está equipado con sistemas de seguridad adicionales, que protegen tanto a los usuarios vulnerables como al conductor, incluso en las siguientes áreas:

Carga y descarga:

Cuenta con un elevador de descarga lateral de 500kg, para descargar en la acera y reducir el tráfico y los posibles incidentes de descarga trasera.

Tiras de LED y sistemas de iluminación, que se encienden automáticamente, cuando el vehículo está parado, iluminando las áreas peligrosas, que de otra manera podrían ser utilizadas por peatones y ciclistas

El acceso único a la cabina, fuerza al conductor a entrar y salir hacia el lado de la acera y nunca a la calzada, para evitar el tráfico rodado.

Capacidades de “Visión directa”:

El diseño de acceso bajo y la relativa posición baja del puesto del conductor le permite ver, en su línea de visión directa, a otros usuarios de la carretera (en lugar de estar situado demasiado alto para ver bien lo que le rodea, dependiendo de espejos retrovisores y rodeado de puntos ciegos). Además, reduce la fatiga del conductor, que entra y sale muchas veces al día.
El cristal longitudinal completo del parabrisas también permite la citada visión directa, ayudando a reducir uno de los puntos ciegos más peligrosos.

Freno de emergencia
El freno de emergencia del copiloto le permite llevar el vehículo a una parada de emergencia, si el conductor, por cualquier motivo, no puede.

Integración de telemática

El sistema Vue CCTV Telematics permite, al comando central, registrar y analizar cada recorrido y destacar los “puntos calientes” de incidentes con un alto volumen de ciclistas y peatones. Las flotas municipales pueden utilizar estos valiosos datos para mejorar las infraestructuras, basándose en los lugares donde se registran la mayoría de los incidentes.

El alcalde de Londres refuerza la campaña

Existe una conciencia creciente, en el Reino Unido, en torno a la seguridad vial urbana, especialmente ante los accidentes relacionados con los vehículos pesados de mercancías. Según Transport for London, en el lapso de tres años, los vehículos pesados han estado involucrados en el 20% de las muertes de peatones y en más del 70% de las muertes de ciclistas, a pesar de que los vehículos pesados sólo constituyen el 4% del total de millas que se recorren en la ciudad.
De hecho, el alcalde de Londres, Sadiq Khan, ha introducido el “Direct Vision Standard” -un sistema de clasificación, por estrellas, para evaluar la seguridad de los vehículos pesados, y mantener, en las calles, sólo aquellos que cuenten con suficientes medidas de visibilidad. El vehículo Urban Safe se inspiró por y en línea con esta visión. Esperamos que éste sea uno de los primeros y muchos movimientos importantes, hacia la mejora de la seguridad urbana.