Auf künstlicher Intelligenz basierende Technologie zur Unfallprävention
Heute die Sicherheit für das autonome Fahren von Morgen bereitstellen
Visionssensorik
Visionssensorik, künstliche Intelligenz und das Ergebnis umfangreicher Maschinenlernprozesse dienen als Grundlage der Mobileye-Kernkompetenz der ADAS-Funktionen für Unfallpräventionssysteme in neuen Fahrzeugen und zur Nachrüstung, sowie für das Autonomes Fahren.
Visionssensorik
Visionssensorik, künstliche Intelligenz und das Ergebnis umfangreicher Maschinenlernprozesse dienen als Grundlage der Mobileye-Kernkompetenz der ADAS-Funktionen für Unfallpräventionssysteme in neuen Fahrzeugen und zur Nachrüstung, sowie für das Autonomes Fahren.
Künstliche Intelligenz
Mobileye ist ein weltweit führender Anbieter von Computervision für die Automobilindustrie. Künstliche Intelligenz und tiefes Lernen sind die Grundlagen für das Computervision-System von Mobileye.
Künstliche Intelligenz
Mobileye ist ein weltweit führender Anbieter von Computervision für die Automobilindustrie. Künstliche Intelligenz und tiefes Lernen sind die Grundlagen für das Computervision-System von Mobileye.
EyeQ-System auf einem Chip
EyeQ®, das „System auf einem Chip“ (System-on-Chip, SoC) von Mobileye, bietet ausreichend Verarbeitungsleistung, um sowohl unsere Sicherheitstechnologie zu unterstützen, die von zahlreichen bekannten, weltweit agierenden Autoherstellern in Hunderte von Automodellen integriert wird, als auch unsere Nachrüstprodukte für Fahrzeuge, die bereits genutzt werden.
EyeQ-System auf einem Chip
EyeQ®, das „System auf einem Chip“ (System-on-Chip, SoC) von Mobileye, bietet ausreichend Verarbeitungsleistung, um sowohl unsere Sicherheitstechnologie zu unterstützen, die von zahlreichen bekannten, weltweit agierenden Autoherstellern in Hunderte von Automodellen integriert wird, als auch unsere Nachrüstprodukte für Fahrzeuge, die bereits genutzt werden.
Funktionsweise
Das Kollisionsvermeidungssystem von Mobileye überwacht kontinuierlich die vor Ihnen liegende Straße und analysiert die Gefahr einer Kollision auf der Fahrzeugfrontseite, des unbeabsichtigten Verlassens der Fahrspur, des dichten Auffahrens sowie die von Fußgängern und Radfahrern ausgehenden Gefahren. Wenn eine Bedrohung erkannt wird, warnt Mobileye einige Sekunden vor einer möglichen Kollision mit visuellen und akustischen Warnungen.
Kollisionswarner (FCW)
Warnt bei drohenden Auffahrunfällen mit vorausfahrenden Fahrzeugen.
Spurhalteassistent (LDW)
Warnt, wenn das Fahrzeug ohne Verwendung des Blinkers die Fahrspur verlässt.
Fußgänger- &Radfahrer- Kollisionswarnung (PCW)
Warnt vor einer bevorstehenden Kollision mit einem vor dem Fahrzeug befindlichen Fußgänger oder Radfahrer.
Blog
Die entscheidenden Sekunden – Wie Kollisionsvermeidungssysteme Unfälle durch abgelenkte Fahrer vermeiden
Jeder zweite Autofahrer ist bereits in eine gefährliche Situation geraten, weil er abgelenkt war. Das Kollisionsvermeidungssystem von Mobileye verschafft dem Fahrer Zeit, um Kollisionen zu vermeiden oder zu mildern.
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Bedrohung im toten Winkel – So werden besonders gefährdete Verkehrsteilnehmer geschützt
Städte können umweltfreundlicher werden, indem Fußgänger und Radfahrer ermutigt werden. Wie können sie jedoch die Sicherheit dieser gefährdeten Verkehrsteilnehmer gewährleisten?
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Toter Winkel als Herausforderung – Abbiegeassistenten unterstützen LKW-Fahrer im Stadtverkehr
Zu den schwerwiegendsten Unfällen im Straßenverkehr gehören jene, bei denen ein abbiegender LKW einen Radfahrer erfasst. Abbiegeassistenten können diese Situationen vermeiden.
