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Fleet Beat

Die neuesten Informationen zum Flottenmanagement und zur Sicherheit

Collision Avoidance, Fleet Safety

Fahrerassistenzsysteme mit Totwinkelerkennung unterstützen Fahrer von Lkw und Bussen bei der Erkennung von gefährlichen Situationen. Dies hilft, Unfälle zu vermeiden und damit alle Verkehrsteilnehmer zu schützen.

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Distracted Driving, Collision Avoidance

Nachts steigt das Risiko von Verkehrsunfällen deutlich an. Mit diesen 5 Tipps erhöhen Sie die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer bei schlechten Sichtverhältnissen.

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Collision Avoidance, Telematics

Seit 2018 sind Dashcams auch in Deutschland zulässig und helfen dabei, die Schuldfrage bei Unfällen zu klären. Doch warum sollte man Kollisionen nur aufzeichnen, wenn man sie mit Hilfe eines Fahrerassistenzsystems auch verhindern könnte?

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Fleet Safety, Collision Avoidance

Jeder zweite Autofahrer ist bereits in eine gefährliche Situation geraten, weil er abgelenkt war. Das Kollisionsvermeidungssystem von Mobileye verschafft dem Fahrer Zeit, um Kollisionen zu vermeiden oder zu mildern.

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Fleet Management, Collision Avoidance

Städte greifen auf das Kollisionswarnsystem Mobileye Shield+ zurück, um Bus- und Lastwagenunfälle mit Fußgängern und Radfahrern zu reduzieren. Shield+ bietet die Möglichkeit, potenzielle Unfallhotspots zu lokalisieren.

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Fleet Safety, Collision Avoidance

Kollisionsvermeidungssysteme von Mobileye bieten Flottenmanagern die notwendigen Instrumente, um die Sicherheit ihrer Flotten zu verbessern.

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Fleet Safety, Collision Avoidance

Flottenmanager stehen vor einer großen Herausforderung. Sie müssen die Sicherheit ihrer Fahrer erhöhen, sowie Ihre Flotte mit maximaler Effizienz betreiben und gleichzeitig ein knappes Budget verwalten. Ein Beispiel für diesen Balanceakt ist die Implementierung von Fahrerassistenzsystemen (FAS ) oder Kollisionsvermeidungssystemen in Flottenfahrzeugen.

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Collision Avoidance

Während die Verwaltung einer Flotte in Stadtgebieten in erster Linie die Auseinandersetzung mit Staus und anderen Ärgernissen zu beinhalten scheint, gestaltet sich die Stadt in mancher Hinsicht gefährlicher als die Autobahn. Laut einem Verkehrsunfallbericht des Statistischen Bundesamts ereigneten sich in Deutschland im Jahr 2017, die meisten Unfälle mit Personenschaden innerhalb von Ortschaften (68,6 %).

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