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La seguridad vial urbana sube a escena

Uno de los aspectos más destacados, este año, de la Feria de vehículos comerciales de Birmingham, fue, sin duda, la presentación anticipada del nuevo vehículo Terberg DTS UK Logístico Urban Safe, creado en sociedad con la compañía hermana Dennis Eagle. Se trata del primer camión refrigerado de Terberg DTS UK, pero, lo que realmente representa, es un nuevo nivel de dedicación a la seguridad vial en áreas urbanas. Más allá de eslóganes y campañas, este vehículo es un paso, verdaderamente tangible, hacia una notable reducción de accidentes de tráfico y atropellos en ciudades.

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Objetivo, implantar la cultura de seguridad vial en su empresa

Sin duda, todos y cada uno de los accidentes de una flota resultan costosos. En caso de colisión, se generan costes por repararación de los daños, así como otros adicionales tales como el incremento de las primas del seguro, la baja por enfermedad, la pérdida de ​​productividad… por nombrar algunos.

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La DGT comienza a apostar por el uso generalizado de ADAS

Parece que la Dirección General de Tráfico (DGT) está dispuesta a concienciar sobre el uso de los sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) y de su clara incidencia en la mejora de la siniestralidad, pues comienza a incluir esta información en sus notas de prensa y en sus campañas de vigilancia, en este caso de la velocidad.

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Una década de innovaciones y… distracciones

¿Y si estuviera en nuestras manos evitar 51.000 accidentes al año por despistes?

Hace una década, aproximadamente, a las distracciones comunes que pudieran darse en el interior del habitáculo de un vehículo, se le sumaron el problema de las llamadas y envíos sms de los teléfonos móviles. La solución, entonces, parecía ser introducir nuevas tecnologías, que permitieran responder esas llamadas y mantener las manos en el volante y la vista en la carretera. La tecnología, desde entonces, ha llevado a un auge de innovaciones, como el Wi-fi para automóviles o una serie de aplicaciones, que parecían, verdaderamente el remedio… pero, llegados a este punto y viendo aumentar las cifras de accidente ¿no serán también la enfermedad?

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¿Cómo reducir los accidentes de tráfico laborales?

En España, 204 personas murieron en accidentes de tráfico laborales en 2016, un 18% más que en 2015, según datos del Instituto Nacional de Salud e Higiene en el Trabajo (INSHT). Los datos muestran que los accidentes viales son la única causa de fallecimiento laboral, que aumentó el año pasado. Un 42% de los fallecidos se produjeron en un siniestro ocurrido durante la jornada laboral y el 58% de camino al trabajo o a la vuelta a casa, unos trayectos que, según las estadísticas, suponen entre el 70% y el 80% del total de los desplazamientos en días laborables.

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NO a un presupuesto con costes de siniestralidad; SÍ a una estrategia de seguridad integral

Como gestor de flota, no hay duda de que una de sus responsabilidades fundamentales es mantener seguros a sus conductores, sus vehículos y la carga, así como a otros automovilistas. De ahí que programar una estrategia de seguridad integral no sólo fomenta la seguridad en sí, sino que, a su vez, tiene el potencial de reducir los costes de cada operación, permitiendo que ese capital se invierta en otros objetivos.

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El coche autónomo, una nueva revolución

Los coches totalmente autónomos se convertirán en los protagonistas de los concesionarios, en tal solo 3 años, según el último estudio de KPMG. Por su parte, el Instituto de ingenieros eléctricos y electrónicos de Estados Unidos predice que, hacia el año 2040, el 75% de los coches de todo el planeta funcionarán sin conductor.

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¿Instalar en el coche un sistema avanzado de asistencia al conductor, de verdad merece la pena?

En España, todavía parece que nos mostramos muy reticentes a la hora de apostar por las tecnologías avanzadas de asistencia al conductor (ADAS); ya sea por razones económicas, porque no tenemos mucha fe en su efectividad o porque las consideramos “molestas”, las vemos como un “lujo” al comprar un coche nuevo y ni nos planteamos instalarlas más adelante, en un servicio de posventa.

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